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L’inizio di tutto, la storia di Eugenio Marzi
Vi raccontiamo la storia di una figura fondamentale – anche se a lungo ignorata – per il marchio Ducati: Eugenio Marzi classe 1904
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Prova Streetfighter V2, facile da amare
Come una Panigale V2 spogliata delle carene, ma con manubrio alto e 178 Kg di peso a secco. Più amichevole e tranquilla rispetto alla sorella maggiore V4!
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Prova in pista della Pierobon X85R
Nostalgia del telaio a traliccio? Se avete una Panigale e la volete portare in pista, Pierobon ha la soluzione per voi.
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Ducati Panigale V4 SP, pantera nera
Ducati amplia la famiglia Panigale con la Panigale V4 SP, che attesta il ritorno della storica sigla “SP” (Sport Production)
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Prova confronto fra la SuperSport 950 e la Panigale V2 – 2022
Nonostante gli aspetti in comune, sono due moto che si differenziano sotto molti punti di vista
![prova_ducati_superleggera_cuoredesmo (12)](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2022/05/prova_ducati_superleggera_cuoredesmo-12-300x200.jpg)
Prova Superleggera V4 al Mugello
La Superleggera V4 è una moto estrema, pensata e progettata per raggiungere la massima prestazione in circuito. Ecco la nostra prova al Mugello.
![nuovo_monster_2021_prova (3)](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2021/07/nuovo_monster_2021_prova-3-300x212.jpg)
Prova su strada del nuovo Monster Ducati
Il nuovo Ducati Monster è un Monster nuovo, niente a che vedere con il passato. Vediamo come è fatto e come si comporta su strada.
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Ducati DesertX, una moto per mille avventure
Primo contatto con la Ducati DesertX, una moto progettata per l’off-road impegnativo che promette esplorazione. divertimento e performance.
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Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary: la moto di Troy
A 20 anni dal primo titolo in Superbike una versione speciale dedicata all’asso australiano
![Nuovo Ducati_Monster](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2021/03/Ducati_Monster-2-300x210.jpg)
A proposito del nuovo Monster, fra tradizione e innovazione
Il nuovo Monster presentato da Ducati rompe con il passato, facendo storcere il naso ai ducatisti duri e puri. La strategia commerciale dell’azienda sembra prendere forma.
![yak-410](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2020/12/yak-410-768x574.jpg)
MTV Yak 410, una potenziale erede dello Scrambler Ducati?
La struttura della moto italo/spagnola era quella delle enduro stradali dell’epoca, la testata desmodromica era derivata dal motore Pantah.
![ducati_scrambler_350 (2)](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2020/10/ducati_scrambler_350-2-300x200.jpg)
Uno Scrambler Ducati per tutti i giorni
Come essere felici grazie all’acquisto di uno Scrambler 350, un mezzo semplice e non certo tecnologico, che però emana fascino in quantità.
![125_ducati_4_cilindri](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2020/09/125_ducati_4_cilindri-300x220.jpg)
Ducati 125 4 cilindri: la storia del progetto
La storia della Ducati 125 quattro cilindri: senz’altro uno dei pezzi più pregiati della collezione Giancarlo Morbidelli che è andata all’asta.
![](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2022/07/998R_opt-768x621.jpg)
Ducati 998 R: monografia
Monografia del modello che rappresenta la massima espressione del progetto 916 iniziato nel 1994
![monografia_ducati_monster_S4RS (9)](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2022/06/monografia_ducati_monster_S4RS-9-300x212.jpg)
Monografia Ducati Monster S4RS
Nelle intenzioni di Ducati la S4RS doveva essere una moto senza compromessi, una vera e propria superbike alla quale erano state tolte le carene.
![ducati_hyperstrada (1)](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2021/07/ducati_hyperstrada-1-300x227.jpg)
Ducati Hyperstrada: divertimento e turismo
Monografia di un modello unico in casa Ducati, un punto di incontro tra il mondo del motard e quello del turismo.
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Ducati Oscar by Alpinestars – 55 TH ANNIVERSARY
La moto, tributo ai 55 anni della Alpinestars, è opera di Michael Woolaway, un designer molto conosciuto negli States.
![mhe_special_onehandmade (2)](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2021/02/mhe_special_onehandmade-2-300x208.jpg)
Una MHe ancora più special made in Taiwan
Questa special, che proviene niente meno che da Taiwan, è realizzata a partire da una Mike Hailwood Evoluzione.
![special_ducati_epoca (1)](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2020/10/special_ducati_epoca-1-300x196.jpg)
3 special su base Ducati carter quadri
Fascino d’epoca e divertimento di guida: l’idea della Tio è quella di trovare un compromesso tra i modelli originari e la moderna tecnologia.
![supertwins_4_valvole (5)](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2021/02/supertwins_4_valvole-5-300x180.jpg)
Supertwins 4 valvole con motore 848
Un upgrade con il motore quattro valvole della 848 che si inserisce alla perfezione nel telaio Pierobon pensato per ospitare un due valvole.
![999_r_ducati_endurance (6)](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2021/01/999_r_ducati_endurance-6-300x200.jpg)
999 R, cronaca di un lunghissimo restauro
Una 999 R dalla brillante carriera, con molte parti speciali degne d’attenzione, riportata a nuova vita da una grande appassionato.
![scrambler_special (3)](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2021/01/scrambler_special-3-300x225.jpg)
Uno Scrambler Full Throttle special da 83 cavalli
Un intervento per dare ad uno Scrambler Full Throttle più carattere: alla ricerca di quello distintivo dei vecchi “pomponi Ducati”.
![ducATI_MONSTER_900 (1)](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2020/08/ducATI_MONSTER_900-1-300x221.jpg)
Monster 900 special: leggerezza e prestazioni
Non certo un’elaborazione estetica, quella operata sul suo Monster 900 da Andrea Cattaneo, che invece ha puntato sull’alleggerimento e sulle prestazioni.
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L’inizio di tutto, la storia di Eugenio Marzi
Vi raccontiamo la storia di una figura fondamentale – anche se a lungo ignorata – per il marchio Ducati: Eugenio Marzi classe 1904
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Pronto Soccorso, un motoclub molto particolare
Motociclisti appassionati e al tempo stesso dipendenti dell’Istituto Ortopedico Rizzoli.
![Ducati-998-Matrix-Reloaded-version-in-superb-condition](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2021/06/Ducati-998-Matrix-Reloaded-version-in-superb-condition-300x195.jpg)
998 Matrix: quando Ducati arrivò a Hollywood
La storia della collaborazione con Hollywood, la nascita della 998 Matrix, i retroscena delle riprese in sella alle 996 utilizzate sul set.
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Come scegliere l’olio motore per la nostra moto
L’importanza dell’olio motore e la difficile scelta di quello più adatto alla nostra moto ed alle nostre esigenze. Vediamo quali sono gli aspetti fondamentali nella scelta del lubrificante.
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Scelta dello pneumatico, segni di usura e sostituzione
La nuova stagione “estiva” è alle porte e fra i tanti aspetti da controllare sulle nostre amate moto ci sono sicuramente anche gli pneumatici.
Alcuni suggerimenti per la cura di questo importante elemento.
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Candele auto e moto: tipologie, problemi, sostituzione
La candela è un elemento spesso sottovalutato. Tutta l’energia del motore si innesca da questo semplice ma fondamentale componente.
![](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2021/07/Ducati-Accessori-Rizoma-01-Slider-Gallery-1920x1080-1-300x169.jpg)
Come cambiare il manubrio della moto: cosa c’è da sapere
Il manubrio della moto è uno degli accessori fondamentali per gestire e godere appieno del proprio mezzo. Vediamo cosa è necessario sapere per nel caso si sia interessati alla sostituzione dello stesso.
![Kit-Piastre-Telaio-Laterali-In-Alluminio-Ducati-Streetfighter-V4_](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2021/07/Kit-Piastre-Telaio-Laterali-In-Alluminio-Ducati-Streetfighter-V4_-300x221.jpg)
Il kit piastre telaio laterali per Streetfighter V4
Il kit piastre telaio laterali Motocorse per Streetfighter V4 è composto da 4 pezzi, ricavati completamente dal pieno in alluminio. La piastra telaio laterale destra
![Mescola-SR](https://www.cuoredesmo.com/wp-content/uploads/2021/05/Mescola-SR-300x225.jpg)
Brembo mescola SR
Novità da Brembo: questo nuovo compound sostituisce l’esistente mescola SC, introducendo notevoli miglioramenti rispetto alla precedente.