
Ducati Riding Experience 2020
Le Ducati Riding Experience tornano con tante novità. Intanto riaprono le iscrizioni ai classici corsi come il DRE Enduro, DRE Road e DRE Rookie.

Le Ducati Riding Experience tornano con tante novità. Intanto riaprono le iscrizioni ai classici corsi come il DRE Enduro, DRE Road e DRE Rookie.

Ducati ha vinto il titolo Costruttori del Campionato Britannico Superbike, conseguito alla prima stagione della nuova superbike a quattro cilindri.

Ducati premia la fedeltà dei propri clienti e lo fa con il concorso a premi “Join Ducati”. Per partecipare è necessario un unico requisito: possedere almeno una Ducati.

Per migliorare guidabilità, tenuta di strada e comfort delle nuove Ducati Hypermotard 950 del 2019, l’Andreani Group propone due prodotti d’eccellenza.

Danilo Petrucci riconfermato a fianco di Andrea Dovizioso, per provare a vincere il titolo mondiale, sia Piloti che Costruttori.

Lo Streetfighter V4 deriva direttamente dalla sportiva Panigale V4, praticamente spogliata delle carene e dotata ora di un manubrio alto e largo.

La Stella Andes Pro Jacket offre grande versatilità, con un’impermeabilità 100% ed elevati livelli di traspirabilità, anche in condizioni difficili

Dopo tanti anni di collaborazione con il Team Go Eleven, Bitubo accetta la sfida di equipaggiare la Panigale V4 R di Eugene Laverty per puntare ai piani alti della classifica.

Nuova proposta “Tanklock” da Kappa: la RA320 fa parte delle Racer, la linea indirizzata principalmente a chi possiede una naked o una sportiva.

Ecco i dati sulle vendite moto, forniti dall’Ancma relativi al primo semestre 2019. Bene Scrambler e Multistrada. SuperSport non pervenuta.

Grande novità per la stagione 2019 è la DRE Road Academy, il nuovo corso DRE pensato sia per i piloti alle prime armi che per i motociclisti più esperti.

Tornano per la quarta edizione i Days of Joy, gli appuntamenti dedicati al mondo Scrambler, tra corsi di guida, attività outdoor e puro relax.

Viaggiare in moto ha una dimensione che nessun altro mezzo riesce a replicare. Il vento che entra sotto la visiera, l’asfalto che scorre vicino, la sensazione di controllo diretto. Poi, all’improvviso, qualcosa cambia. Una vibrazione insolita. Un rumore metallico. La perdita di potenza. Quando una moto si ferma in autostrada, il tempo assume una consistenza diversa. Non è più un percorso, è un problema da gestire. E da quel momento inizia una sequenza precisa, regolata da norme, responsabilità e procedure che molti motociclisti ignorano.
Cuoredesmo è il magazine online per gli appassionati del mondo Ducati. Nasce in collaborazione con Mondo Ducati, storica rivista dedicata alla Casa di Borgo Panigale.
