
Musica e motori: gli ex Lunapop raccontano la loro passione per le Ducati
Oltre a apprezzare le moto di produzione, i Liberpool seguono anche le gare e due anni fa sono andati a vedere la MotoGP in Portogallo

Oltre a apprezzare le moto di produzione, i Liberpool seguono anche le gare e due anni fa sono andati a vedere la MotoGP in Portogallo

Il percorso della fantastica carriera di Troy Bayliss campione del mondo Superbike in sella a tre generazioni di modelli Ducati.

“Arrivare in Ducati è stata un’esperienza travolgente. Si tratta di un’azienda unica, dove coesistono intelligenza, buon gusto e passione.”

Due coppie di freschi sposi giapponesi che si sono conosciuti e innamorati grazie alla passione per la Ducati.

Sono sempre più numerosi gli appassionati e i tifosi Ducati in Giappone. Adesso poi che Casey Stoner ha vinto il mondiale…

La storia di un viaggio incredibile in sella a una Multistrada 620: tre mesi e 25.000 Km per attraversare l’Asia e raggiungere Pechino.

Stoner e la Desmosedici si aggiudicano il titolo iridato mentre davanti alla fabbrica di Borgo Panigale si segue la gara in diretta su un maxischermo.

Lucio Attinà, Direttore Community Ducati, ci ha spiegato la particolare filosofia di marketing “tribale” in voga all’interno della fabbrica di Borgo Panigale.

I tre insegnanti protagonisti di questo articolo lavorano in una scuola famosa nel mondo della moda e sono uniti dalla stessa passione: la Ducati.

Intervista a Gianluigi Mengoli, Direttore Tecnico Motore e Vice Direttore Prodotto, nonché Chairman della Fondazione Ducati.

Filippo Preziosi, Direttore Tecnico Ducati Corse, ci parla dell’impegno di Ducati nello sviluppo della Desmosedici da MotoGp.

Sono ormai dieci anni che Federico Minoli è Presidente e Amministratore Delegato Ducati, apportando profondi e significativi cambiamenti.

Per decenni la domanda su quando sostituire le gomme ha avuto una risposta sola, misurabile con un profondimetro. La moto serviva a spostarsi in ogni stagione, e il battistrada arrivava a fine corsa prima che il tempo potesse fare danni. Oggi il quadro è diverso. Il mercato delle due ruote corre, con 228.181 veicoli immatricolati nel primo semestre del 2026 secondo Confindustria ANCMA, in crescita del 13,29% e con le sole moto a 88.366 unità. La crescita è trainata dai segmenti adventure e crossover, mezzi che per larga parte dell’anno restano sotto un telo. Su una moto così il vincolo che arriva per primo raramente è l’usura.

Per decenni la domanda su quando sostituire le gomme ha avuto una risposta sola, misurabile con un profondimetro. La moto serviva a spostarsi in ogni stagione, e il battistrada arrivava a fine corsa prima che il tempo potesse fare danni. Oggi il quadro è diverso. Il mercato delle due ruote corre, con 228.181 veicoli immatricolati nel primo semestre del 2026 secondo Confindustria ANCMA, in crescita del 13,29% e con le sole moto a 88.366 unità. La crescita è trainata dai segmenti adventure e crossover, mezzi che per larga parte dell’anno restano sotto un telo. Su una moto così il vincolo che arriva per primo raramente è l’usura.
Cuoredesmo è il magazine online per gli appassionati del mondo Ducati. Nasce in collaborazione con Mondo Ducati, storica rivista dedicata alla Casa di Borgo Panigale.
