Salta al contenuto
CuoreDesmo
  • Moto
    • Monografie
    • Epoca
    • Primo contatto
    • Prove
    • Special
    • Special lettori
  • Storie
    • Interviste
  • Tecnica
  • Vivere Desmo
    • Abbigliamento e protezioni
    • Accessori moto
    • Ducatisti si nasce
    • Gadget
    • Libri
    • RIcambi e parti speciali
  • Blog
  • News
  • Media
    • Foto
    • Video
  • Sport
    • MotoGP
    • SBK
    • Piloti
  • Noi ducatisti
    • Lettere dei ducatisti
    • Prove dei ducatisti
    • Opinioni dei ducatisti
Menu Chiudi
Ducati 98 TL, ovvero Turismo Lusso
Epoca

Ducati 98 TL, ovvero Turismo Lusso

Una motoleggera molto curata e comoda, adatta all'Italia che ancora doveva scoprire il mondo dell'automobile.

0 Commenti
29 Aprile 2020
Ducati 125 da GP con telaio Reynolds
Epoca

Ducati 125 da GP con telaio Reynolds

Vi presentiamo il risultato del restauro, effettuato da Massimo del Biondo, su di una Ducati 125 con telaio Reynolds.

0 Commenti
14 Aprile 2020
Il cavallino rampante su Ferrari e Ducati
Storie

Il cavallino rampante su Ferrari e Ducati

Il cavallino rampante: l'intreccio di storie e aneddoti riguardanti il grande aviatore Francesco Baracca, Enzo Ferrari e la Ducati.

0 Commenti
10 Aprile 2020
Over the Top, una special nippo-italiana
Special

Over the Top, una special nippo-italiana

Motore italiano, anzi bolognese, e telaio giapponese: un mix affascinante per una special unica.

0 Commenti
24 Marzo 2020
Desmosedici Stradale: il motore della Panigale V4
Tecnica

Desmosedici Stradale: il motore della Panigale V4

La collaborazione con Ducati Corse ha permesso di realizzare un Desmosedici Stradale compatto, leggero e dalle prestazioni elevate.

0 Commenti
27 Ottobre 2018
Ducati Hyper TT: sotto mentite spoglie
Special

Ducati Hyper TT: sotto mentite spoglie

Cosa si nasconde sotto questa carena? Massimo Sanfelice è l'artefice di questa TT1 replica dotata del motore di una Hypermotard 1100.

0 Commenti
19 Febbraio 2017
Gli scarichi Termignoni per la Panigale
RIcambi e Parti Speciali

Gli scarichi Termignoni per la Panigale

Direttamente dal reparto corse, ecco gli scarichi Termignoni per la Panigale, con silenziatori in fibra di carbonio e titanio 05 Gradi.

0 Commenti
22 Luglio 2015
La Ducati con due ruote motrici
Tecnica

La Ducati con due ruote motrici

Quando Ducati voleva diventare l'Audi a due ruote...

0 Commenti
14 Febbraio 2015
Intervista ai responsabili del progetto Ducati Scrambler
Primo contatto

Intervista ai responsabili del progetto Ducati Scrambler

Intervista ad Antonio Zandi e Julien Clement, rispettivamente ingegnere e designer responsabili del nuovo progetto Scrambler.

0 Commenti
22 Gennaio 2015
Arriva lo Scrambler Ducati: facile ed accessibile
Primo contatto

Arriva lo Scrambler Ducati: facile ed accessibile

Fantasia, libertà, una vita fuori dagli schemi: lo Scrambler si propone come simbolo di un nuovo modo di intendere la moto.

0 Commenti
20 Gennaio 2015
Prova Ducati Monster 821
Prove

Prova Ducati Monster 821

Nonostante sia diventato enormemente più facile da guidare rispetto al primo modello, il Monster 821 rimane una moto "da piega".

0 Commenti
20 Agosto 2014
Uno Scrambler 350 con avviamento elettrico
Epoca / Tecnica

Uno Scrambler 350 con avviamento elettrico

Lo Scrambler 350 di cui parliamo è stato assemblato da Enea Entati unendo un motore "spagnolo" con un telaio "italiano".

0 Commenti
22 Luglio 2014
  • Go to the previous page
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • …
  • 8
  • Go to the next page

NOI DUCATISTI

La mia 916 è una Final Edition?

ducati ktm

Ducati Streetfighter V4 S vs Ktm 1290 Super Duke Gt

01-SUPERSPORT-S_UC31950_High

La mia Ducati SuperSport del 2019 è già vecchia

TECNICA

Un Monster in pista

monster_iniezione_elettronica

Iniezione Monster

BLOG

Quattro motivi per cui scegliere un SUV ibrido oggi: le risposte di Cupra Terramar

Cupra Terramar: 4 motivi per cui scegliere il Suv ibrido plug in nato per dominare la strada.

Sette motivi per scegliere MG3 Hybrid+ per la città e per le gite fuori porta

L’acquisto di una moto si può scaricare? Ecco la risposta

ducati-scrambler
scrambler_special (3)

Uno Scrambler Full Throttle special da 83 cavalli

scrambler_full_throttle (2)

Vi racconto la mia Scrambler Full Throttle 2020

Ducati Scrambler: tutti i modelli, dagli anni ’60 a oggi

Cuoredesmo è il magazine online per gli appassionati del mondo Ducati. Nasce in collaborazione con Mondo Ducati, storica rivista dedicata alla Casa di Borgo Panigale.

Facebook-f Instagram Pinterest Twitter

Articoli

  • News
  • Sport
  • Moto
  • Storie
  • Tecnica
  • Blog
  • Media
  • Vivere Desmo

Menu

  • Contatti
  • Mondo Ducati

Pagine legali

  • Cookie policy
  • Privacy policy

Cuoredesmo.com, Unofficial Ducati Mag © Tutti i diritti riservati

Credits

  • Home
  • Moto
    • Monografie
    • Epoca
    • Primo contatto
    • Prove
    • Special
    • Special lettori
  • Storie
    • Interviste
  • Tecnica
  • Vivere Desmo
    • Abbigliamento e protezioni
    • Accessori moto
    • Ducatisti si nasce
    • Gadget
    • Libri
    • Ricambi e parti speciali
  • Sport
    • MotoGP
    • SBK
    • Piloti
  • Media
    • Foto
    • Video
  • Noi ducatisti
    • Lettere dei ducatisti
    • Prove dei ducatisti
    • Opinioni dei ducatisti
  • Blog
  • News
  • Contatti