Il Diavel trasformato dalla Ducabike

Il Diavel allestito dalla bolognese Ducabike crea un impatto estetico originale anche se le forme sono rimaste identiche all’originale.

Ducabike 998, la moto del Duca

Da Ducabike una 998 elegante come una fuoriserie, equipaggiata come una racer, ma che circola abitualmente su strada.

1100_monster_special_math_moto (1)

Monster 1100 special by Math Moto

Da Math Moto un Monster 1100 estremo, con tanto di forcella pressurizzata, freni Superbike, cerchi in carbonio e forcellone in magnesio.

ducati_1098_special_argento (1)

Una 1098 placcata argento

Una Ducati 1098 placcata dalla testa ai piedi con il prezioso metallo. Una special solo nel vestito, visto che l’allestimento è quello di serie.

Quando la gomma scade prima di consumarsi

Per decenni la domanda su quando sostituire le gomme ha avuto una risposta sola, misurabile con un profondimetro. La moto serviva a spostarsi in ogni stagione, e il battistrada arrivava a fine corsa prima che il tempo potesse fare danni. Oggi il quadro è diverso. Il mercato delle due ruote corre, con 228.181 veicoli immatricolati nel primo semestre del 2026 secondo Confindustria ANCMA, in crescita del 13,29% e con le sole moto a 88.366 unità. La crescita è trainata dai segmenti adventure e crossover, mezzi che per larga parte dell’anno restano sotto un telo. Su una moto così il vincolo che arriva per primo raramente è l’usura.