Prova Streetfighter V2, facile da amare

Come una Panigale V2 spogliata delle carene, ma con manubrio alto e 178 Kg di peso a secco. Più amichevole e tranquilla rispetto alla sorella maggiore V4!

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Prova Superleggera V4 al Mugello

La Superleggera V4 è una moto estrema, pensata e progettata per raggiungere la massima prestazione in circuito. Ecco la nostra prova al Mugello.

Scrambler-Desert-Sled

Novità della gamma Ducati 2021

Addio a Scrambler 400, Café Racer e Full Throttle. Arriva il Night Shift, con l’Euro 5 e nuove versioni dell’XDiavel e della Streetfighter.

Ducati 998 R: monografia

Monografia del modello che rappresenta la massima espressione del progetto 916 iniziato nel 1994

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Sport 1000 special: davvero “Bella”

La “Bella” è una special che coniuga la creatività con il rispetto dello stile Ducati. La base è una Sport 1000, l’ispirazione arriva dalla MH900e.

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Ducati Dark Club: immagine e sostanza

Un Club Ducati molto attivo sul piano della comunicazione, ma anche per la realizzazione di special. Il Ducati Dark Club pone l’accento sulla creatività.

Quando la moto si ferma in autostrada: cosa succede davvero dopo una chiamata di soccorso

Viaggiare in moto ha una dimensione che nessun altro mezzo riesce a replicare. Il vento che entra sotto la visiera, l’asfalto che scorre vicino, la sensazione di controllo diretto. Poi, all’improvviso, qualcosa cambia. Una vibrazione insolita. Un rumore metallico. La perdita di potenza. Quando una moto si ferma in autostrada, il tempo assume una consistenza diversa. Non è più un percorso, è un problema da gestire. E da quel momento inizia una sequenza precisa, regolata da norme, responsabilità e procedure che molti motociclisti ignorano.