La storia di Pedrini e del suo sidecar

La storia di Pedrini e del suo sidecar

La passione per la meccanica e per i sidecar di Roberto Pedrini, tra fughe dai Carabinieri e incursioni nel reparto corse della Ducati.

Questo contenuto è riservato ai soli abbonati.
Abbonandoti a Cuoredesmo.com avrai accesso illimitato ai contenuti e non visualizzerai più i banner pubblicitari. Contribuirai inoltre a sostenere il progetto "Cuoredesmo", il riferimento online per la tua passione Ducati. Accedi Abbonati
Potrai scegliere fra:
  • Abbonamento mensile al sito 3 €
  • Abbonamento trimestrale al sito 6 €
  • Abbonamento annuale al sito 20 €
  • Abbonamento annuale al sito + abbonamento 1 anno alla rivista Mondo Ducati 30 €
Enrico Pedrini, tecnico di grande inventiva che ha sempre progettato moto e motori all’avanguardia, ha lavorato con ottimi risultati, oltre che in Ducati, alla MM di Bologna, all’Innocenti e alla Morini. In Ducati, dal 1943, Enrico Pedrini ha operato con Mario Recchia affinando il Cucciolo. [caption id="attachment_5264" align="alignleft" width="400"] Enrico Pedrini su una moto di 125 cc da lui elaborata.[/caption]…

La passione per la meccanica e per i sidecar di Roberto Pedrini, tra fughe dai Carabinieri e incursioni nel reparto corse della Ducati.

Questo contenuto è riservato ai soli abbonati.
Abbonandoti a Cuoredesmo.com avrai accesso illimitato ai contenuti e non visualizzerai più i banner pubblicitari. Contribuirai inoltre a sostenere il progetto "Cuoredesmo", il riferimento online per la tua passione Ducati. Accedi Abbonati
Potrai scegliere fra:
  • Abbonamento mensile al sito 3 €
  • Abbonamento trimestrale al sito 6 €
  • Abbonamento annuale al sito 20 €
  • Abbonamento annuale al sito + abbonamento 1 anno alla rivista Mondo Ducati 30 €