
Come nasce la Ducati Desmosedici da MotoGp
Ripercorriamo insieme la nascita della Desmosedici: la moto con la quale, in soli cinque anni, Ducati ha conquistato il tetto del mondo.

Ripercorriamo insieme la nascita della Desmosedici: la moto con la quale, in soli cinque anni, Ducati ha conquistato il tetto del mondo.

Un’interessante intervista all’Ingegner Claudio Domenicali, Direttore Generale Prodotto e Amministratore Delegato di Ducati Corse.

Vediamo insieme i pregi, i difetti, l’anatomia e le principali operazioni di manutenzione della frizione a secco Ducati.

Abbiamo visitato la fabbrica Ducati lungo tutta l’area produttiva, seguendo il percorso che porta all’allestimento di una moto partendo da zero.

Il responsabile del progetto, l’Ingegner Federico Sabbioni, ci spiega come forma e funzione siano stati coniugati sulla Hypermotard disegnata da Terblanche.

Intervista all’ Ingegner Andrea Forni, Direttore Tecnico Veicolo di Ducati, ma anche appassionato motociclista e abile pilota-collaudatore.

Un articolo molto interessante sulla tecnica dei sistemi frenanti delle moto, ambito in cui Ducati ha (quasi) sempre eccelso.

Viaggiare in moto ha una dimensione che nessun altro mezzo riesce a replicare. Il vento che entra sotto la visiera, l’asfalto che scorre vicino, la sensazione di controllo diretto. Poi, all’improvviso, qualcosa cambia. Una vibrazione insolita. Un rumore metallico. La perdita di potenza. Quando una moto si ferma in autostrada, il tempo assume una consistenza diversa. Non è più un percorso, è un problema da gestire. E da quel momento inizia una sequenza precisa, regolata da norme, responsabilità e procedure che molti motociclisti ignorano.
Cuoredesmo è il magazine online per gli appassionati del mondo Ducati. Nasce in collaborazione con Mondo Ducati, storica rivista dedicata alla Casa di Borgo Panigale.
