
Prova confronto fra la SuperSport 950 e la Panigale V2 – 2022
Nonostante gli aspetti in comune, sono due moto che si differenziano sotto molti punti di vista

Nonostante gli aspetti in comune, sono due moto che si differenziano sotto molti punti di vista

Sono il (quasi) felice proprietario di una Ducati SuperSport, moto che ho acquistato nuova nel 2019. Soddisfatto perché è un modello che bene mi si

La sportiva stradale Ducati cambia nome e diventa SuperSport 950. Nuova estetica, nuova elettronica, un ricco equipaggiamento e Euro 5.

Ducati presenta le novità 2021 della gamma delle sportive con SuperSport 950, la nuova Panigale V4 SP e gli aggiornamenti per la Panigale V4.

Un profondo restyling delle sue linee trasforma la Ducati 750 SS disegnata da Pierre Terblanche in una piacevole café racer.

La Ducati SuperSport è una moto dalla grande versatilità, utile per viaggi non lunghissimi, guida sportiva, ma anche per l’utilizzo quotidiano.

Due moto caratterizzate da un’estrema versatilità: la SuperSport non disdegna i lunghi tragitti, la Multi non delude quando si decide di aprire il gas.

La SS di Pierre Terblanche merita tutta la nostra attenzione in quanto è una moto molto maneggevole e divertente, soprattutto nella versione da 900 cc.

L’olandese “Back to Classics” restaura una 900 SS, l’ultima sportiva “senza regole” prodotta da Ducati sulla base della 750 SS.

La SuperFighter di Michele, l’elaborazione di una Ducati 750 Supersport del 2003 che si avvicina molto all’immagine della Streetfighter.

Supersport Special. Non un restauro, ma una trasformazione. Il risultato finale è una moto più simile ad uno Scrambler, d’assalto.

La meravigliosa storia di un uomo e della sua inseparabile compagna, la Ducati 750 SS. Quando l’amore per una moto dura per tutta la vita.

Viaggiare in moto ha una dimensione che nessun altro mezzo riesce a replicare. Il vento che entra sotto la visiera, l’asfalto che scorre vicino, la sensazione di controllo diretto. Poi, all’improvviso, qualcosa cambia. Una vibrazione insolita. Un rumore metallico. La perdita di potenza. Quando una moto si ferma in autostrada, il tempo assume una consistenza diversa. Non è più un percorso, è un problema da gestire. E da quel momento inizia una sequenza precisa, regolata da norme, responsabilità e procedure che molti motociclisti ignorano.
Cuoredesmo è il magazine online per gli appassionati del mondo Ducati. Nasce in collaborazione con Mondo Ducati, storica rivista dedicata alla Casa di Borgo Panigale.
