
Prova Streetfighter V2, facile da amare
Come una Panigale V2 spogliata delle carene, ma con manubrio alto e 178 Kg di peso a secco. Più amichevole e tranquilla rispetto alla sorella maggiore V4!

Come una Panigale V2 spogliata delle carene, ma con manubrio alto e 178 Kg di peso a secco. Più amichevole e tranquilla rispetto alla sorella maggiore V4!

Prova della nuova Streetfighter V4, una moto con tantissimi cavalli, che sa come non mettere in difficoltà grazie al suo perfetto equilibrio.

Nuova colorazione Dark Stealth e conformità alla normativa Euro 5 per lo Streetfighter V4 S 2021, disponibile nei concessionari a partire da novembre 2020.

Breve storia di una famiglia di moto Ducati molto particolari, create dall’unione tra sportività, aggressività e comfort.

Nasce dalla Panigale, ma non è una Panigale spogliata. La Streetfighter V4 porta su strada tutta la tecnologia SBK della supersportiva.

Primo contatto “virtuale” con la nuova naked supercattiva di Ducati. Una moto che, dalle parole di Alessandro Valia, sembra avere tutte le carte in regola.

Video ufficiale della Ducati Streetfighter V4 MY20 in Pista

Video ufficiale della Ducati Streetfighter V4 MY20, statico

Lo Streetfighter V4 deriva direttamente dalla sportiva Panigale V4, praticamente spogliata delle carene e dotata ora di un manubrio alto e largo.

Una special che ricerca il compromesso tra prestazioni e guidabilità. Il punto di equilibrio tra la Streetfighter 1098 e la sorella minore 848.

Per decenni la domanda su quando sostituire le gomme ha avuto una risposta sola, misurabile con un profondimetro. La moto serviva a spostarsi in ogni stagione, e il battistrada arrivava a fine corsa prima che il tempo potesse fare danni. Oggi il quadro è diverso. Il mercato delle due ruote corre, con 228.181 veicoli immatricolati nel primo semestre del 2026 secondo Confindustria ANCMA, in crescita del 13,29% e con le sole moto a 88.366 unità. La crescita è trainata dai segmenti adventure e crossover, mezzi che per larga parte dell’anno restano sotto un telo. Su una moto così il vincolo che arriva per primo raramente è l’usura.
Cuoredesmo è il magazine online per gli appassionati del mondo Ducati. Nasce in collaborazione con Mondo Ducati, storica rivista dedicata alla Casa di Borgo Panigale.
