
Elaborazione Ducati Monster 600
Per l’appassionato di meccanica una Ducati a carburatori, come il Monster 600 prodotto sino ad alcuni anni fa, è fonte inesauribile di soddisfazione e divertimento.

Per l’appassionato di meccanica una Ducati a carburatori, come il Monster 600 prodotto sino ad alcuni anni fa, è fonte inesauribile di soddisfazione e divertimento.

Non è stata lasciata una sola vite uguale all’originale: ecco un Monster 900 completamente trasformato dalla Motoatelier.

Un Monster realizzato in Germania con gusto e fantasia, impreziosito con numerosi accessori realizzati ad hoc.

Gian Maria Liverani ha messo alla frusta, sulla pista di Magione, la Ducati Monster S4RS.

Per decenni la domanda su quando sostituire le gomme ha avuto una risposta sola, misurabile con un profondimetro. La moto serviva a spostarsi in ogni stagione, e il battistrada arrivava a fine corsa prima che il tempo potesse fare danni. Oggi il quadro è diverso. Il mercato delle due ruote corre, con 228.181 veicoli immatricolati nel primo semestre del 2026 secondo Confindustria ANCMA, in crescita del 13,29% e con le sole moto a 88.366 unità. La crescita è trainata dai segmenti adventure e crossover, mezzi che per larga parte dell’anno restano sotto un telo. Su una moto così il vincolo che arriva per primo raramente è l’usura.
Cuoredesmo è il magazine online per gli appassionati del mondo Ducati. Nasce in collaborazione con Mondo Ducati, storica rivista dedicata alla Casa di Borgo Panigale.
