Eccellenza italiana

La pista di Misano condivide la sua magia con la Ducati: Francesco Bagnaia vince il suo quarto Gran Premio consecutivo (nessuno in Ducati come lui) e accorcia la distanza in classifica da Quartararo. Bellissimo il finale ai ferri corti con Enea Bastianini.

I primi della classe

Nel Gran Premio d’Austria, vince per la terza volta di fila Bagnaia, portando a cinque il numero di successi stagionali. Non molla Quartararo, magistrale anche la sua gara: sono loro due i primi della classe indiscussi.

Il giorno perfetto

A Silverstone vince Bagnaia, costruendo una vittoria perfetta. Si rivede la grinta di Bastianini e per la Ducati il weekend perfetto passa anche dal terzo posto di Miller

WorldSBK: Il protagonista assoluto

Il Campionato del mondo Superbike è sempre più avvincente. I protagonisti assoluti sono i soliti tre. Il tira e molla continuo tra Alvaro Bautista, Jonathan Rea e Toprak Razgatlioglu è la linfa vitale di questa serie che grazie a loro prende corpo regalandoci suspence continua.

Il Re d’Inghilterra

Toprak Razgatlioglu e la Yamaha si prendono tutto a Donington. Bautista cade in Gara1, poi corre in difesa. Rea, consistente come sempre, fa “cassetta” e il Mondiale si riapre.

Prova Streetfighter V2, facile da amare

Come una Panigale V2 spogliata delle carene, ma con manubrio alto e 178 Kg di peso a secco. Più amichevole e tranquilla rispetto alla sorella maggiore V4!

Ducati 998 R: monografia

Monografia del modello che rappresenta la massima espressione del progetto 916 iniziato nel 1994

Quartararo vede il mondiale

In Germania Fabio Quartararo è perfetto. Vince il suo terzo gran premio stagionale e allunga in classifica. Bagnaia cade e la Ducati si consola con le Desmosedici di Zarco e Miller sul podio.

Quando la moto si ferma in autostrada: cosa succede davvero dopo una chiamata di soccorso

Viaggiare in moto ha una dimensione che nessun altro mezzo riesce a replicare. Il vento che entra sotto la visiera, l’asfalto che scorre vicino, la sensazione di controllo diretto. Poi, all’improvviso, qualcosa cambia. Una vibrazione insolita. Un rumore metallico. La perdita di potenza. Quando una moto si ferma in autostrada, il tempo assume una consistenza diversa. Non è più un percorso, è un problema da gestire. E da quel momento inizia una sequenza precisa, regolata da norme, responsabilità e procedure che molti motociclisti ignorano.