
Ducati Panigale V4 25° Anniversario: intervista a Carl Fogarty [VIDEO]
“King” Carl Fogarty scopre la nuova Panigale V4 25° Anniversario 916 a Borgo Panigale

“King” Carl Fogarty scopre la nuova Panigale V4 25° Anniversario 916 a Borgo Panigale

Intervista a Marco Zambenedetti, coordinatore tecnico progetto Superbike e in generale di tutti i progetti attinenti la Ducati V4 R.

Intervista a Paolo Ciabatti, Direttore Sportivo Ducati Corse, impegnato nei mondiali MotoGP e Superbike.

Approfondiamo alcuni temi relativi al nuovo Ducati Diavel 1260, grazie alla collaborazione dell’Ing. Eugenio Gherardi, Project manager del relativo modello.

Scopriamo i segreti di Bautista sulla Ducati intervistando tre testimoni d’eccezione: Serafino Foti, Giorgio Barbier e Max Temporali.

Bagnaia arriva con grandi aspettative sul palcoscenico più importante. Intervista a Pecco, l’esordiente di lusso della categoria Motogp.

Il punto di vista di Michele Pirro, uomo Ducati dal 2013, pilota e tester di Borgo Panigale sia per la Desmosedici che per la Panigale V4.

Davide Tardozzi, Team Manager del Ducati Team MotoGp, risponde diretto e con franchezza alle nostre domande sul prossimo anno e, più in generale, sull’attività sportiva Ducati.

L’Ing. Giuseppe Caprara, ingegnere del progetto SuperSport, ci racconta com’è nata la nuova sport touring Ducati e quali sono le principali caratteristiche tecniche.

Vi invitiamo a fare con noi un viaggio, mai percorso prima, nella storia dei motori Ducati. Partiamo dall’area montaggio motori, una zona off-limits.

Intervista ad Antonio Zandi e Julien Clement, rispettivamente ingegnere e designer responsabili del nuovo progetto Scrambler.

Intervista esclusiva ad Andrea Iannone, il pilota su cui la Casa di Borgo Panigale punta per la riscossa nel Mondiale MotoGP.

Viaggiare in moto ha una dimensione che nessun altro mezzo riesce a replicare. Il vento che entra sotto la visiera, l’asfalto che scorre vicino, la sensazione di controllo diretto. Poi, all’improvviso, qualcosa cambia. Una vibrazione insolita. Un rumore metallico. La perdita di potenza. Quando una moto si ferma in autostrada, il tempo assume una consistenza diversa. Non è più un percorso, è un problema da gestire. E da quel momento inizia una sequenza precisa, regolata da norme, responsabilità e procedure che molti motociclisti ignorano.
Cuoredesmo è il magazine online per gli appassionati del mondo Ducati. Nasce in collaborazione con Mondo Ducati, storica rivista dedicata alla Casa di Borgo Panigale.
