
GT 1000 Special: il vintage unito alla tecnologia
La Ducati GT 1000 del Signor Takeshita è una moto che richiama una replica del modello degli anni Settanta, con l’aggiunta di elementi moderni.

La Ducati GT 1000 del Signor Takeshita è una moto che richiama una replica del modello degli anni Settanta, con l’aggiunta di elementi moderni.

Nel 2006 Ducati presenta la GT 1000, con l’obiettivo – non del tutto raggiunto – di riproporre al pubblico lo stile e la classe della mitica 750 GT.

Un’idea geniale per i nostalgici quella del tedesco Christian Gross, che ha sostituito le cinghie dentate della distribuzione con alberi a coppie coniche.

E’ la meno conosciuta della famiglia Sport Classic, ha un’estetica tradizionale e il collaudato Desmodue a doppia accensione: la GT 1000 si rivela una moto godibilissima in città.

Per decenni la domanda su quando sostituire le gomme ha avuto una risposta sola, misurabile con un profondimetro. La moto serviva a spostarsi in ogni stagione, e il battistrada arrivava a fine corsa prima che il tempo potesse fare danni. Oggi il quadro è diverso. Il mercato delle due ruote corre, con 228.181 veicoli immatricolati nel primo semestre del 2026 secondo Confindustria ANCMA, in crescita del 13,29% e con le sole moto a 88.366 unità. La crescita è trainata dai segmenti adventure e crossover, mezzi che per larga parte dell’anno restano sotto un telo. Su una moto così il vincolo che arriva per primo raramente è l’usura.
Cuoredesmo è il magazine online per gli appassionati del mondo Ducati. Nasce in collaborazione con Mondo Ducati, storica rivista dedicata alla Casa di Borgo Panigale.
