
Il primo bicilindrico e la nascita della Ducati 750 GT
Nascita e progettazione del primo di una lunga serie di motori che darà lustro e forza alla Casa bolognese, e con lui una nuova moto: la Ducati 750 GT

Nascita e progettazione del primo di una lunga serie di motori che darà lustro e forza alla Casa bolognese, e con lui una nuova moto: la Ducati 750 GT

La Ducati 750 GT a carter tondi è una delle Ducati più belle ed eleganti di tutti i tempi, oltre a rappresentare l’antesignana del “pompone”.

La storia della nascita della Ducati GT 750 prima serie, anno 1972. Può essere considerata la prima maxi Ducati di serie.

Per decenni la domanda su quando sostituire le gomme ha avuto una risposta sola, misurabile con un profondimetro. La moto serviva a spostarsi in ogni stagione, e il battistrada arrivava a fine corsa prima che il tempo potesse fare danni. Oggi il quadro è diverso. Il mercato delle due ruote corre, con 228.181 veicoli immatricolati nel primo semestre del 2026 secondo Confindustria ANCMA, in crescita del 13,29% e con le sole moto a 88.366 unità. La crescita è trainata dai segmenti adventure e crossover, mezzi che per larga parte dell’anno restano sotto un telo. Su una moto così il vincolo che arriva per primo raramente è l’usura.
Cuoredesmo è il magazine online per gli appassionati del mondo Ducati. Nasce in collaborazione con Mondo Ducati, storica rivista dedicata alla Casa di Borgo Panigale.
