La 1199 di Antonio Boccali
Piuttosto che seguire i nuovi modelli, Antonio ha preferito investire per migliorare la sua moto, renderla più performante, ma anche sicuramente più sua.
Redazione
NVC 1199 SL: la special su base 1199 Superleggera
Il non plus ultra della raffinatezza, per una volta senza limiti di budget, per questa special che stravolge una 1199 Superleggera.
Redazione
Il confronto tra la Panigale 1199 e la 899.
Con la 1199 ci vuole una guida da vera SBK e un’attenta messa a punto, la 899 si lascia sfruttare in ogni frangente grazie alla sua fantastica erogazione.
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Ducati 1199 Superleggera: 200 CV per 155 Kg
Una delle versioni della Panigale più vicine al mondo della Superbike: la 1199 Superleggera si presenta con tecnologia al top e prezzo… anche.
Redazione
L’incredibile Panigale 1199 C di Motocorse
La Panigale 1199 C messa a punto da Motocorse è preparata in modo minuzioso, bella da qualsiasi lato la si guardi, curata fin quasi all’eccesso.
Redazione
Prova Panigale 1199 S: in pista ad Abu Dhabi
La ricetta per migliorare la già ottima 1198 è stata relativamente semplice: più Cv e meno Kg, ma per la guidabilità c’è voluta l’elettronica.
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Quando la gomma scade prima di consumarsi
Per decenni la domanda su quando sostituire le gomme ha avuto una risposta sola, misurabile con un profondimetro. La moto serviva a spostarsi in ogni stagione, e il battistrada arrivava a fine corsa prima che il tempo potesse fare danni. Oggi il quadro è diverso. Il mercato delle due ruote corre, con 228.181 veicoli immatricolati nel primo semestre del 2026 secondo Confindustria ANCMA, in crescita del 13,29% e con le sole moto a 88.366 unità. La crescita è trainata dai segmenti adventure e crossover, mezzi che per larga parte dell’anno restano sotto un telo. Su una moto così il vincolo che arriva per primo raramente è l’usura.
